Крепление ввертных петель происходит с помощью штырьков с резьбой. Петли ввертные выглядят как небольшие цилиндры, с боку которых находится резьба. Данный вид петель используется для небольшой нагрузки 20-50 кг, это могут быть лёгкие межкомнатные двери или же окна. В сравнении с дверными ввертными петлями, петли оконные имеют богатый модельный ряд.

Давайте более подробно рассмотрим вариант оконных ввертных петель.

Петли оконные имеют широкое применение при установке стеклопакетов. Ввертные петли это современный вид накладных петель, они очень выгодны при монтаже, т.к. их установка максимально упрощена, которая в свою очередь не требует применения лишних элементов крепления. Металлические ввертные петли широко используются в строительных работах при креплении балконных дверей, окон, фрамуг.

Если устанавливать окна Пвх можно использовать ввертные петли, которые имеют пластиковый корпус. В данном случае он защищает сам механизм петли от воздействия внешних факторов (попадания влаги, пыли и т.д.). Этот вид петель приобрёл широкое применение при монтаже оконных конструкций. Благодаря своей практичности для подгонки полотна и точной регулировкой, в нашем случае к оконному проёму. Также можно устанавливать и на межкомнатных дверях, но весом не более 50кг.

Главным плюсом ввертных петель является их скрытность, которая придаёт оконным изделиям особый элегантный и эстетический вид. И соответственно вся готовая конструкция имеет довольно приятные очертания.

Процесс установки ввертных петель достаточно прост и не придаст дополнительных хлопот. Главное, что необходимо будет определить перед их установкой, так это габариты и вес оконного изделия, проверить правильность подбора штырьков к диаметру отверстия и само собой необходимо учесть условия эксплуатации тех элементов мебели, где будут установлены петли ввертные. После всех подготовительных (проверочных) работ можно приступать непосредственно к креплению ввертных петель, которое выполняется следующим образом: один из цилиндриков необходимо прикрепить к оконной раме, а другой непосредственно к подвижной его части (например, форточке), после чего эти цилиндры скрепить друг с другом и ваша конструкция будет готова к эксплуатации.